Türkiye ile Ermenistan arasındaki normalleşme süreci hız kazanıyor. Geçtiğimiz hafta, iki ülkenin oluşturduğu ortak çalışma grubu, 28 Nisan’da Kars’ta toplandı ve Kars-Gümrü demiryolunun acil olarak faaliyete geçmesi gerektiğini vurguladı. Bu demiryolu, Türkiye ile Ermenistan arasında bağlantıyı sağlayan tek hat olma özelliği taşıyor ve 1993 yılında Ermenistan’ın Karabağ’ı işgal etmesi sonrasında Türkiye tarafından kapatılmıştı. Aynı dönemde kara sınırları da kapatılmış ve diplomatik ilişkiler dondurulmuştu. Fakat, 2020’de Azerbaycan’ın Karabağ’ı yeniden kontrol altına almasının ardından iki ülke arasında normalleşme adımları atılmaya başlandı.
İki ülkenin dışişleri bakanlıkları, normalleşme sürecinde özel temsilciler atayarak bu girişimi destekledi. Geçtiğimiz aylarda, Türkiye’nin Erivan’a direkt uçuşlar düzenleyen Türk Hava Yolları, 11 Mart 2026 itibarıyla İstanbul-Erivan seferlerine başladı. Ayrıca, e-vize uygulamasının kapsamı genişletildi.
Sınır kapılarının açılması ve demiryolu seferlerinin başlaması artık gündemde. Ermenistan, 7 Haziran’da yapılacak seçimler için sandık başına gidecek. Başbakan Nikol Paşinyan’ın partisinin anketlerde önde olduğu belirtiliyor. Seçim öncesi sınır kapılarının açılması, ekonomiye odaklanan ve Türkiye ile uzlaşmayı savunan Paşinyan’ın halk desteğini artırabilir, ayrıca olası bir anayasa değişikliği için de zemin hazırlayabilir.
Bu doğrultuda, sınır kapılarının 4 Haziran 2026’da açılması bekleniyor. Bu tarihin özel bir anlamı var; çünkü 4 Haziran 1918’de Osmanlı Devleti ile Ermenistan Demokratik Cumhuriyeti arasında Batum Antlaşması imzalanmıştı. Osmanlı, bu antlaşma ile Ermenistan’ı tanıyan ilk devlet olma özelliğini kazanmış ve bu antlaşma, varlığı sadece iki buçuk yıl süren Ermenistan Demokratik Cumhuriyeti’nin imzaladığı ilk uluslararası anlaşma olarak tarihe geçmiştir.
